









40 248 ₴
Если вам нужен надежный дизельный мотоблок с возможностью комфортного запуска в любую погоду — обратите внимание на ДТЗ 510ДНЕ-К, усовершенствованную версию популярной модели 510ДН-К, дополненную электростартером.
В основе мотоблока — четырёхтактный дизельный мотор с высоким крутящим моментом, способный стабильно работать под нагрузкой. Прямой привод на КПП и безопасное сцепление обеспечивают плавную передачу мощности без потерь.
Мотоблок оснащен передовой КПП с рядом преимуществ:
🔁 Реверс как отдельная передача — легко управлять задним ходом;
🐌 Замедленная 1-я передача — идеальна для точной работы с фрезой и навеской;
🔧 Разборная крышка редуктора — облегчает обслуживание;
🔩 Усиленные точки крепления навески — выдерживают серьёзные нагрузки;
👁 Прозрачный индикатор масла — всегда под контролем уровень смазки.
Благодаря пневматическим колёсам 4.00-10 и обгонным разблокираторам, мотоблок легко разворачивается даже на ограниченном пространстве.
Комплектация включает широкую почвофрезу (8 секций) с максимальной шириной захвата до 1140 мм, что делает ДТЗ 510ДНЕ-К отличным выбором для больших участков.
Особенно ценен в холодное время года — достаточно повернуть ключ, и двигатель запустится без рывков и натуги.
Дизельный двигатель:
заметно экономичнее бензинового;
не требует регулировки карбюратора;
устойчив к нагрузкам и перегреву;
работает с минимальными выбросами.
На все мотоблоки ДТЗ, включая модель 510ДНЕ-К, распространяется двухлетняя гарантия производителя.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Страна производитель | Украина |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Количество передач | 3 вперед/1 назад |
| Система запуска | Электростартер и механический стартер |
| Гарантийный срок | 24 мес |
| Ширина обработки, см | 62/88/114 |
| Глубина обработки,см | 15-20 |
| Привод | Прямой, шестеренчатый |
| Тип сцепления | Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне |
| Тип коробки передач | Шестеренчатая |
| Способ включения заднего хода | Выбором задней передачи в основной КПП |
| Привод фрезы | Прямой с коническим редуктором |
| Объем масла в картере трансмиссии, л | 2.0 |
| Транспортные колеса | 4.00-10 с обгонными разблокираторами |
| Колея колес, мм | 600 |
| Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час | 1; 4,6; 7,7/1,4 |
| Тип регулировки руля | Быстрая регулировка по высоте и направлению |
| Вал отбора мощности | Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24 |
| Характеристики двигателя внутреннего сгорания | |
| Мощность двигателя | 10 л. с. |
| Объем двигателя | 406 куб. см |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Система охлаждения двигателя | Воздушная |
| Количество оборотов двигателя | 3000 об/мин |
| Объем топливного бака | 4 л |
| Объем масляного бака | 1.3 л |
| Модель двигателя | 186FAЕ |
| Датчик уровня масла | Есть |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 1600 мм |
| Ширина | 710 мм |
| Высота | 880 мм |
| Вес | 135 кг |
| Дополнительные | |
| Количество секций почвофрезы, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Размер / количество / тип ножей почвофрезы | 5,5 мм × 235 мм/32 шт. |
| Прочее оборудование | Диски защиты растений |
| Электрооборудование | Аккумулятор 28 А∙ч, замок зажигания |
| АКБ: тип, емкость, АКБ А∙ч | Свинцово-кислотная, 28 |
| Воздушный фильтр | Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном |