









14 880 ₴
Мотобур Lumag EB520G — це універсальний інструмент для буріння ґрунту під різні завдання (встановлення опор і огорож, посадка дерев, монтаж технічних конструкцій тощо), який буде ефективним як у власному господарстві, так і для робочих задач. Оснащений фірмовим одноциліндровим двотактним бензиновим двигуном з повітряним охолодженням, який має потужність 1,75 кВт та об’єм 52 м³. Дана модель облаштована редуктором черв’ячного типу, який розташований у масляній ванні. Відомий своєю надійністю та ефективною продуктивністю.
Мотобур Lumag EB520G поставляється з 3 шнеками різного діаметра (100, 150, 200 мм) довжиною 800 мм, що дозволяє адаптувати інструмент для різних завдань. Шнеки мають центруючі наконечники, що забезпечує максимальну точність буріння. Компактний розмір, невелика вага, ергономічні ручки з вібропоглинаючого матеріалу, а також зручно розміщені та інтуїтивно зрозумілі елементи керування забезпечують високу зручність роботи.
Мотобур Lumag EB520G ідеально підходить для тих, хто шукає надійний та ефективний інструмент для буріння ґрунту під різні потреби.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Lumag |
| Країна виробник | Німеччина |
| Об'єм двигуна | 52 куб. см |
| Потужність двигуна | 2.38 к. с. |
| Максимальний діаметр бура | 200 мм |
| Глибина буріння | 0.8 м |
| Гарантійний термін | 12 міс |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага | 17 20 кг |
| Тип двигуна | Одноциліндровий двотактний двигун із повітряним охолодженням |
| Система запуску | електростарт |
| Система запалювання | в електронному вигляді |
| рівень звукової потужності | 113 дБ (A) |
| Розміри паковання (ДхШхВ) | 830 х 570 х 280 мм |
| Вміст палива | 1,2 л |
| Максимальна потужність двигуна | 1,75 кВт за 7500 об хв |
| Номінальна частота обертання свердла | 0-300 об хв |
| Співвідношення компонентів суміші (олія паливо для 2-тактних двигунів) | 1:25 |
| Рівень звукового тиску LPA | 88,4 дБ (A) |
| Діаметр свердла | 100, 150, 200 мм |
| Маса без дриля (бак порожній) | 8,8 кг |
| Полотностійка | 3000 + - 200 об хв |