Генератор FOGO FH 7001 R
— використовується як джерело живлення в аварійних ситуаціях під час перебоїв електрики, так і як основне джерело однофазного живлення на будах, дачах, у гаражі, для постачання електрикою. Принцип роботи ґрунтується на перетворенні механічної енергії роботи двигуна на електричну за допомогою однофазного генератора змінного струму. Генераторний блок — італійського виробництва, фірми SINCRO, який вирізняється високим ресурсом роботи та стабільністю у видачі електроенергії. Вбудований стабілізатор напруги дасть змогу під'єднувати електроприлади, чутливі до перепадів і перешкод у мережі, точні та обчислювальні прилади.
Генератор FOGO FH 7001 R
— використовується як джерело живлення в аварійних ситуаціях під час перебоїв електрики, так і як основне джерело однофазного живлення на будах, дачах, у гаражі, для постачання електрикою. Принцип роботи ґрунтується на перетворенні механічної енергії роботи двигуна на електричну за допомогою однофазного генератора змінного струму. Генераторний блок — італійського виробництва, фірми SINCRO, який вирізняється високим ресурсом роботи та стабільністю у видачі електроенергії. Вбудований стабілізатор напруги дасть змогу під'єднувати електроприлади, чутливі до перепадів і перешкод у мережі, точні та обчислювальні прилади.
FOGO FH 7001 R видає номінальну потужність 6 кВт у однофазному режимі, а вихідний струм становить 28,6 А. Цього цілком цілком достатньо для підтримання освітлення в магазині, офісі або під'єднання комп'ютера, ноутбуків, інших електроприладів або обладнання.
Двигун генератора, що входить до конструкції: HONDA GX 390, 1 циліндровий, 4х тактний, з робочим об'ємом на 389 см3 забезпечує потужність 7500 Вт. Вирізняється верхнім розташуванням клапанів, що підвищує ККД і знижує витрату палива, а також дуже легко запускається. Паливний бак Honda на 6,2 літра здатний підтримати безперервну роботу генератора впродовж 3 годин.
Серед захисних функцій FOGO FH 7001 R — реалізована система вимкнення під час перегрівання за допомогою термореле, а також вимкнення двигуна за низького рівня оливи, що дає змогу його без остраху залишати працювати самостійно.
